Darilaut – Proyek GreenVoyage2050 IMO-Norwegia telah menerbitkan panduan baru tentang pengembangan Rencana Aksi Nasional (RAN) untuk mengatasi emisi Gas Rumah Kaca (GRK) dari kapal.
Panduan ini menanggapi resolusi IMO MEPC.327(75) tentang “Dorongan Negara-negara Anggota untuk mengembangkan dan menyerahkan rencana aksi nasional sukarela untuk mengatasi emisi GRK dari kapal” dan didasarkan pada Perangkat Emisi Kapal yang dikembangkan di bawah Proyek Kemitraan Efisiensi Energi Maritim Global (GloMEEP).
“Panduan baru kami memberikan informasi tentang tahap perencanaan, pengembangan dan implementasi penting yang terlibat dalam pembuatan RAN. Ini adalah alat langkah-demi-langkah praktis yang berisi katalog pertanyaan kunci yang dapat dipertimbangkan oleh pembuat kebijakan dalam proses mengembangkan RAN yang ambisius untuk negara mereka,” kata analis teknis proyek GreenVoyage2050, Minglee Hoe, Rabu (23/3) seperti dikutip dari Media Centre International Maritime Organization (IMO).
Panduan ini juga mencakup rekomendasi tambahan untuk pengembangan RAN untuk Negara Berkembang Pulau Kecil (SIDS) yang menghadapi tantangan khusus dalam transportasi dan logistik perdagangan.
Untuk negara-negara tersebut, panduan RAN menyarankan untuk memasukkan portofolio tindakan yang dapat berkontribusi untuk mengurangi biaya transportasi, meningkatkan infrastruktur dan layanan transportasi, membangun kesiapsiagaan dan ketahanan iklim.
Selain itu, mempromosikan sistem transportasi laut yang terjangkau dan rendah karbon yang hemat energi dan kurang ketergantungan bahan bakar fosil.
Komentar tentang post