Senin, Agustus 10, 2026
Beri Dukungan
redaksi@darilaut.id
Dari Laut
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • Masuk
  • Daftar
  • Home
  • Berita
    • Laporan Khusus
    • Bisnis dan Investasi
    • Pemilu & Pilkada
    • Kesehatan
  • Eksplorasi
  • Kajian
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
    • Ide & Inovasi
    • Travel
  • Konservasi
    • Orca
    • Hiu Paus
    • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Iklim
  • Advertorial
  • Home
  • Berita
    • Laporan Khusus
    • Bisnis dan Investasi
    • Pemilu & Pilkada
    • Kesehatan
  • Eksplorasi
  • Kajian
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
    • Ide & Inovasi
    • Travel
  • Konservasi
    • Orca
    • Hiu Paus
    • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Iklim
  • Advertorial
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Dari Laut
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Home Berita

Irdham Awie, Penjaga Pinisi Pusaka Indonesia

redaksi
17 Oktober 2021
Kategori : Berita, Eksplorasi
0
Irdham Awie, Penjaga Pinisi Pusaka Indonesia

Kapal layar Pinisi Pusaka Indonesia. FOTO: DARILAUT.ID

Darilaut – Banyak yang berubah di sini. Di atas kapal layar Pinisi Pusaka Indonesia yang berlabuh di pantai Losari Makassar, Sulawesi Selatan.

Di haluan dan anjungan kapal sudah ada penambahan di beberapa bagian. Kapal pinisi yang tadinya hanya 2 lantai, kini sudah menjadi 3 lantai. Renovasi juga dilakukan di bagian dapur.

Dengan renovasi dan bertambahnya beberapa bagian kapal, di lantai 3, ruang kemudi juga pindah ke atas.

Lantai dasar sebagai ruang istirahat, sekaligus perpustakaan. Di lantai 2 sebagai ruang kemudi pindah ke lantai 3.

Yang tidak berubah adalah komandan kapal layar/nakhoda KLM Pinisi Pusaka Indonesia Irdham Awie.

“Saya masih bertahan di kapal ini,” kata Irdham.

Pada pertengahan Desember 2018, kami melakukan pelayaran di kapal pinisi ini bersama nakhoda pinisi legendaris Gita Ardjakusuma.

Usia bukan menjadi penghalang bagi Capt Gita yang lahir di Garut, 29 Desember 1944 saat itu yang berbagi ilmu pelayaran.

Capt Gita bukan hanya berbagi teknik pelayaran, melainkan juga bagaimana melatih diri untuk survive dan mandiri di atas kapal, serta mengemudikan kapal layar dengan berbagai cuaca.

Menurut Capt Gita, semua tim di atas kapal harus memiliki peran-peran khusus yang saling membantu satu dengan lainnya.

Secara praktis dalam pelayaran ini, skipper dan anak buah kapal mendapatkan ilmu kelautan dengan menggunakan kapal layar.

Halaman 1 dari 2
12Selanjutnya
Tags: kapal layarMakassarPelayaranPinisiSulawesi Selatan
Bagikan4Tweet2KirimKirim
Previous Post

Jaga Kepercayaan Publik, Kadis Kominfo Sulawesi Selatan Apresiasi AMSI

Next Post

Waspada La Nina di Akhir 2021

Postingan Terkait

Topan Dolphin Mendarat di Pantai Yuhuan Minggu Sore

Setelah Mendarat Topan Dolphin Bawa Hujan Lebat Memicu Evakuasi Ratusan Ribu Orang

10 Agustus 2026
Jambura Law Review UNG Raih Quartile 2 Jurnal Terindeks Scopus

Jurnal JALREV Fakultas Hukum UNG Terpilih Untuk Program Akselerasi Internasional 2026

10 Agustus 2026

Tim Mahasiswa UNG Raih Medali Emas dan Juara 3 Umum di Bangkok Thailand

Dampak Gelombang Panas dan El Niño Harga Jagung Dunia Naik 3,6 Persen

Topan Dolphin Dua Kali Mendarat di Zhejiang, 1988 Penerbangan Dibatalkan

Typhoon Dolphin Makes Landfall Near Taizhou City, Zhejiang

Topan Dolphin Mendarat di Pantai Yuhuan Minggu Sore

Badai Tropis Chan-hom Terletak di Timur Tenggara Tokyo, Peilou di Dekat Kepulauan Mariana Utara

Next Post
Waspada La Nina di Akhir 2021

Waspada La Nina di Akhir 2021

Komentar tentang post

TERBARU

Setelah Mendarat Topan Dolphin Bawa Hujan Lebat Memicu Evakuasi Ratusan Ribu Orang

Jurnal JALREV Fakultas Hukum UNG Terpilih Untuk Program Akselerasi Internasional 2026

Tim Mahasiswa UNG Raih Medali Emas dan Juara 3 Umum di Bangkok Thailand

Dampak Gelombang Panas dan El Niño Harga Jagung Dunia Naik 3,6 Persen

Topan Dolphin Dua Kali Mendarat di Zhejiang, 1988 Penerbangan Dibatalkan

Typhoon Dolphin Makes Landfall Near Taizhou City, Zhejiang

AmsiNews

REKOMENDASI

Tambang Galian C di Cirebon Longsor, 19 Orang Meninggal

Setelah Mendarat di Filipina Topan Kalmaegi Menuju Vietnam

Sejarah Taman Wisata Perairan Kapoposang

Alami Kerusakan Mesin PLP Tanjung Uban Evakuasi Kapal Berbendera Mongolia

Kepribadian Paus Pembunuh Mirip Manusia?

Badai Tropis Agaton di Filipina Menewaskan 25 Orang, 8 Hilang

Kategori

  • Advertorial
  • Berita
  • Biota Eksotis
  • Bisnis dan Investasi
  • Cek Fakta
  • Eksplorasi
  • Hiu Paus
  • Ide & Inovasi
  • Iklim
  • Kajian
  • Kesehatan
  • Konservasi
  • Laporan Khusus
  • Orca
  • Pemilu & Pilkada
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
  • Travel
  • Video

About

  • Tentang
  • Redaksi
  • Disclaimer
  • Terms of Use
  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Pemberitaan Media Siber
  • Trustworthy News Indicators
Dari Laut

darilaut.id

Menginformasikan berbagai perihal tentang laut, pesisir, ikan, kapal, berita terkini dan lain sebagainya.

redaksi@darilaut.id
+62 851 5636 1747

© 2026 DARILAUT - Berita terbaru dan terkini hari ini - darilaut.id.

Selamat Datang Kembali

Masuk dengan Facebook
Masuk dengan Google+
Atau

Masuk Akun

Lupa Password? Mendaftar

Buat Akun Baru

Mendaftar dengan Facebook
Mendaftar dengan Google+
Atau

Isi formulir di bawah ini untuk mendaftar

Isi semua yang diperlukan Masuk

Ambil password

Masukan username atau email untuk mereset password

Masuk
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • Home
  • Berita
  • Pemilu & Pilkada
  • Laporan Khusus
  • Eksplorasi
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
  • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Ide & Inovasi
  • Konservasi
  • Kajian
  • Kesehatan
  • Orca
  • Hiu Paus
  • Bisnis dan Investasi
  • Travel
  • Iklim
  • Advertorial

© 2026 DARILAUT - Berita terbaru dan terkini hari ini - darilaut.id.

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.