Senin, Mei 25, 2026
Beri Dukungan
redaksi@darilaut.id
Dari Laut
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • Masuk
  • Daftar
  • Home
  • Berita
    • Laporan Khusus
    • Bisnis dan Investasi
    • Pemilu & Pilkada
    • Kesehatan
  • Eksplorasi
  • Kajian
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
    • Ide & Inovasi
    • Travel
  • Konservasi
    • Orca
    • Hiu Paus
    • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Iklim
  • Advertorial
  • Home
  • Berita
    • Laporan Khusus
    • Bisnis dan Investasi
    • Pemilu & Pilkada
    • Kesehatan
  • Eksplorasi
  • Kajian
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
    • Ide & Inovasi
    • Travel
  • Konservasi
    • Orca
    • Hiu Paus
    • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Iklim
  • Advertorial
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Dari Laut
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Home Berita

Kisah Shackleton dan Penyelamatan Awak Kapal Endurance 1914-1916 di Antartika

redaksi
11 Maret 2022
Kategori : Berita, Eksplorasi
0
Kisah Shackleton dan Penyelamatan Awak Kapal Endurance 1914-1916 di Antartika

Kapal Endurance bertiang tiga yang digunakan untuk ekspedisi ke Antartika 1914-1915 dan terperangkap dalam lapisan dan bongkahan es. FOTO: FRANK HURLEY/ENDURANCE22.ORG

Shackleton mendekati Antartika dari Georgia Selatan yang relatif aman. Seperti yang diramalkan Shackleton, saat Endurance memasuki Laut Weddell, armada Inggris dan Jerman terlibat dalam Pertempuran Falklands.

Tujuan Shackleton untuk Ekspedisi Trans-Antartika Kekaisaran (“Ekspedisi Endurance”) untuk pendaratan pertama di Benua Putih (White Continent) dari Laut Weddell melalui Kutub Selatan ke Laut Ross.

Shackleton memimpin rombongan pertama yang berangkat ke Kutub dari Laut Weddell. Rombongan terpisah akan mendarat di tepi Laut Ross untuk menempatkan pasokan dan mendukung tim Shackleton.

Meskipun banyak kesulitan, rombongan yang terpisah berhasil menempatkan persediaan sesuai rencana.

Namun, tiga anggota ekspedisi meninggal dunia sebelum rombongan ini dijemput dari markas di Laut Ross.

Kapal Endurance mengalami kesulitan. Kapal ini terjebak dalam lapisan es yang padat di awal 1915.

Peta rute kapal Endurance untuk penjelajahan di Antartika dan penyelamatan awak kapal oleh Shackleton. GAMBAR: ENDURANCE22.ORG

Beberapa upaya dilakukan untuk membebaskan Endurance dari es, tetapi tidak berhasil. Akhir Februari, suhu turun dan kapal membeku selama musim dingin.

Anggota ekspedisi tetap tinggal di kapal Endurance selama beberapa bulan. Pada 27 Oktober 1915 Shackleton mengambil keputusan untuk meninggalkan kapal.

Endurance berada di bawah tekanan lapisan es yang berat dan merobek tiang kemudinya, serta menghancurkan buritannya.

Halaman 2 dari 5
Sebelumnya123...5Selanjutnya
Tags: AntartikaBangkai KapalEkspedisiEkspedisi EnduranceKapal Penjelajah Antartika EnduranceSir Ernest Shackleton
Bagikan13Tweet8KirimKirim
Previous Post

Pendidikan Ilmiah dan Kisah Shackleton Dibalik Pencarian Kapal Endurance di Antartika

Next Post

Temuan Kapal Endurance di Antartika Hadiah untuk Masa Depan

Postingan Terkait

Nelayan Penangkap Rajungan Hilang Terseret Ombak Besar

Indonesia Masih Pemasok Bahan Mentah Hasil Laut

25 Mei 2026
Hasil Seleksi Penerimaan Mahasiswa Baru SNBT 2026 Diumumkan Sore Ini

Hasil Seleksi Penerimaan Mahasiswa Baru SNBT 2026 Diumumkan Sore Ini

25 Mei 2026

Laut Indonesia Bukan Sekadar Ruang Ekonomi

SDGs Center UNG Dukung Gerakan Pilah Sampah

Ukuran Kuda Laut yang Dapat Ditangkap Minimal 10 cm dan Tidak Bunting

Musim Badai Atlantik dan El Nino

Musim Siklon Tropis di Atlantik 2026 di Bawah Normal

Bibit Siklon Tropis 99W Terletak di Selatan Guam

Next Post
Temuan Kapal Endurance di Antartika Hadiah untuk Masa Depan

Temuan Kapal Endurance di Antartika Hadiah untuk Masa Depan

Komentar tentang post

TERBARU

Indonesia Masih Pemasok Bahan Mentah Hasil Laut

Hasil Seleksi Penerimaan Mahasiswa Baru SNBT 2026 Diumumkan Sore Ini

Laut Indonesia Bukan Sekadar Ruang Ekonomi

SDGs Center UNG Dukung Gerakan Pilah Sampah

Ukuran Kuda Laut yang Dapat Ditangkap Minimal 10 cm dan Tidak Bunting

Musim Badai Atlantik dan El Nino

AmsiNews

REKOMENDASI

Manajemen Distribusi Bantuan Gempa-Tsunami Kurang Baik

Kemenpar Dorong Percepatan Desa Wisata dan Homestay Berbasis Teknologi

Hari Kebebasan Pers Sedunia, Kekerasan Daring Terhadap Jurnalis Perempuan Meningkat

Badai Tropis Nari Bergerak Lambat di Dekat Kepulauan

Plastik, Penyakit Lingkungan yang Paling Mendesak

Peluang Suhu Global Melebihi 1,5 °C

Kategori

  • Advertorial
  • Berita
  • Biota Eksotis
  • Bisnis dan Investasi
  • Cek Fakta
  • Eksplorasi
  • Hiu Paus
  • Ide & Inovasi
  • Iklim
  • Kajian
  • Kesehatan
  • Konservasi
  • Laporan Khusus
  • Orca
  • Pemilu & Pilkada
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
  • Travel
  • Video

About

  • Tentang
  • Redaksi
  • Disclaimer
  • Terms of Use
  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Pemberitaan Media Siber
  • Trustworthy News Indicators
Dari Laut

darilaut.id

Menginformasikan berbagai perihal tentang laut, pesisir, ikan, kapal, berita terkini dan lain sebagainya.

redaksi@darilaut.id
+62 851 5636 1747

© 2026 DARILAUT - Berita terbaru dan terkini hari ini - darilaut.id.

Selamat Datang Kembali

Masuk dengan Facebook
Masuk dengan Google+
Atau

Masuk Akun

Lupa Password? Mendaftar

Buat Akun Baru

Mendaftar dengan Facebook
Mendaftar dengan Google+
Atau

Isi formulir di bawah ini untuk mendaftar

Isi semua yang diperlukan Masuk

Ambil password

Masukan username atau email untuk mereset password

Masuk
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • Home
  • Berita
  • Pemilu & Pilkada
  • Laporan Khusus
  • Eksplorasi
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
  • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Ide & Inovasi
  • Konservasi
  • Kajian
  • Kesehatan
  • Orca
  • Hiu Paus
  • Bisnis dan Investasi
  • Travel
  • Iklim
  • Advertorial

© 2026 DARILAUT - Berita terbaru dan terkini hari ini - darilaut.id.

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.