Sementara itu, delegasi Bangladesh, yang dipimpin oleh Wakil Komisaris Tinggi Dr. Nazrul Islam, menegaskan kembali dukungannya untuk navigasi yang tidak terganggu dan sah sesuai dengan hukum internasional, termasuk Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut (UNCLOS).
Delegasi tersebut juga mendesak semua pihak untuk terlibat secara bermakna melalui dialog dan upaya diplomatik untuk menyelesaikan krisis.
Kamar Pelayaran Internasional (ICS) juga telah mengeluarkan kecaman keras terhadap serangan terhadap kapal-kapal komersial di Timur Tengah dan Teluk Persia, mencatat bahwa telah terjadi korban jiwa, cedera serius telah diderita, dan semakin lama krisis berlanjut, semakin besar tekanan pada awak kapal karena pasokan penting berkurang.
Industri sedang berupaya memberikan semua dukungan yang dapat diberikan, tetapi sangat penting bagi negara-negara untuk bekerja sama guna memastikan bahwa kapal dapat dipasok kembali, dan awak kapal dapat diganti dengan aman dan cepat untuk memungkinkan pengoperasian kapal-kapal ini secara aman dan berkelanjutan, kata kata Thomas A. Kazakos, Sekretaris Jenderal ICS.
Secara paralel, Asosiasi Pelabuhan dan Dermaga Internasional (IAPH), bersama dengan Federasi Asosiasi Nasional Pialang dan Agen Kapal (FONASBA), mengeluarkan pernyataan bersama selama pertemuan Dewan, yang disampaikan oleh Manajer Umum FONASBA Eleonora Modde dan didukung oleh beberapa organisasi maritim utama.
