20.000 Pelaut Masih Terdampar di Teluk Persia

Darilaut - Negara-negara anggota Organisasi Maritim Internasional (IMO) membahas dampak krisis yang sedang berlangsung terhadap pelayaran dan pelaut di Laut Arab, Laut Oman, dan wilayah Teluk Persia. Anggota IMO ini berkumpul di London dari tanggal 18 hingga 19 Maret 2026.

Melansir Safety4sea.com Sekretaris Jenderal IMO, Arsenio Dominguez, mengatakan bahwa sekitar 20.000 pelaut masih terdampar di Teluk Persia di atas kapal, menghadapi risiko tinggi dan tekanan mental yang cukup besar.

Dominguez mencatat situasi terus dipantau secara ketat, dan kembali menyerukan kepada perusahaan pelayaran untuk berhati-hati sepenuhnya di wilayah tersebut dan, jika memungkinkan, menghindari transit melalui wilayah tersebut.

Saat membuka sesi Sidang Luar Biasa Dewan IMO Dominguez menyatakan keprihatinan dan kesedihan yang mendalam atas serangan baru-baru ini terhadap kapal dagang di Selat Hormuz , yang dilaporkan telah merenggut nyawa setidaknya tujuh pelaut dan menyebabkan beberapa lainnya mengalami luka parah.

“Saya tidak akan pernah bosan mengulangi pernyataan saya bahwa setiap serangan terhadap pelaut yang tidak bersalah atau pelayaran sipil sama sekali tidak dapat diterima,” ujarnya.

“Mereka tidak boleh menjadi korban ketegangan geopolitik yang lebih luas. Oleh karena itu, saya mendesak semua Pihak, Anda semua, untuk berupaya meredakan konflik dan memungkinkan para awak kapal ini meninggalkan Teluk dengan aman di atas kapal mereka.”

Sementara itu, delegasi Bangladesh, yang dipimpin oleh Wakil Komisaris Tinggi Dr. Nazrul Islam, menegaskan kembali dukungannya untuk navigasi yang tidak terganggu dan sah sesuai dengan hukum internasional, termasuk Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut (UNCLOS).

Delegasi tersebut juga mendesak semua pihak untuk terlibat secara bermakna melalui dialog dan upaya diplomatik untuk menyelesaikan krisis.

Kamar Pelayaran Internasional (ICS) juga telah mengeluarkan kecaman keras terhadap serangan terhadap kapal-kapal komersial di Timur Tengah dan Teluk Persia, mencatat bahwa telah terjadi korban jiwa, cedera serius telah diderita, dan semakin lama krisis berlanjut, semakin besar tekanan pada awak kapal karena pasokan penting berkurang.

Industri sedang berupaya memberikan semua dukungan yang dapat diberikan, tetapi sangat penting bagi negara-negara untuk bekerja sama guna memastikan bahwa kapal dapat dipasok kembali, dan awak kapal dapat diganti dengan aman dan cepat untuk memungkinkan pengoperasian kapal-kapal ini secara aman dan berkelanjutan, kata kata Thomas A. Kazakos, Sekretaris Jenderal ICS.

Secara paralel, Asosiasi Pelabuhan dan Dermaga Internasional (IAPH), bersama dengan Federasi Asosiasi Nasional Pialang dan Agen Kapal (FONASBA), mengeluarkan pernyataan bersama selama pertemuan Dewan, yang disampaikan oleh Manajer Umum FONASBA Eleonora Modde dan didukung oleh beberapa organisasi maritim utama.

Sebagaimana dinyatakan, mewakili pelabuhan, agen pengiriman, penyedia layanan maritim, dan tenaga kerja maritim di darat yang lebih luas, FONASBA, IAPH, IBIA, IHMA, IMPA, IPCSA, dan PIANC menyerukan penghormatan tertinggi terhadap keselamatan dan kesejahteraan semua orang yang bekerja di seluruh sektor maritim.

Setiap hari, ribuan pria dan wanita beroperasi di pelabuhan, terminal, dan layanan maritim untuk memastikan pergerakan makanan, energi, persediaan medis, dan barang-barang penting yang menopang masyarakat di seluruh dunia tanpa gangguan.

Keselamatan dan kesejahteraan mereka harus tetap menjadi prioritas utama. Sektor maritim adalah landasan stabilitas dan kemakmuran global.

20.000 Pelaut Masih Terdampar di Teluk Persia

Tuna Sirip Biru Tangkapan Nelayan Paguyaman Pantai Didaratkan di Gorontalo

Insiden Pembajakan dan Perampokan Kapal Tahun 2025 Meningkat, Terbanyak di Selat Malaka dan Singapura

Postingan Terkait

Hurikan Polo Menguat Menjadi Badai Kategori 5 di Dekat Meksiko

Depresi Tropis Queenie Sedang Berkembang di Dekat Guam

Penyelundupan 3.000 kg Sianida Asal Filipina di Gorontalo Digagalkan TNI Angkatan Laut

Awal Musim Hujan Mengalami Kemunduran, Puncaknya Bulan Desember dan Januari-Februari 2027

Kemarau Masih Panjang, El Niño dan Indian Ocean Dipole Perparah Kekeringan

Temuan Utama Bencana Geologis Himalaya, Kenaikan Suhu yang Cepat Perparah Kerusakan

Analisis Rangkaian Bencana Geologis Himalaya yang Menghantam Nepal

Para Pemimpin Muda Menyerukan Tindakan Nyata untuk Pembangunan Berkelanjutan

Insiden Pembajakan dan Perampokan Kapal Tahun 2025 Meningkat, Terbanyak di Selat Malaka dan Singapura

TERBARU

Hurikan Polo Menguat Menjadi Badai Kategori 5 di Dekat Meksiko

Depresi Tropis Queenie Sedang Berkembang di Dekat Guam

Penyelundupan 3.000 kg Sianida Asal Filipina di Gorontalo Digagalkan TNI Angkatan Laut

UNG dan Kementerian Perlindungan Pekerja Migran Indonesia Bahas Kerja Sama Strategis

Awal Musim Hujan Mengalami Kemunduran, Puncaknya Bulan Desember dan Januari-Februari 2027

Kemarau Masih Panjang, El Niño dan Indian Ocean Dipole Perparah Kekeringan

AmsiNews

REKOMENDASI

Gelombang Panas Melanda Asia

Tingkatkan Jurnal Ilmiah di Indonesia LIPI Buat Aplikasi ISSN 2.0

Magdalene.co dan Alitra Gelar Pesta Literasi 5.0: Mengupas Kreativitas di Era Teknologi

Daya Tampung UTBK – SNBT di Universitas Negeri Gorontalo 3063 Kursi

Puslitbang BMKG Bahas Dinamika Laut dan Iklim Indonesia

Tanda Zona Bahaya Dipasang di Gunung Ibu

Kategori

About

darilaut.id

Selamat Datang Kembali

Buat Akun Baru

Ambil password