Darilaut – Untuk memastikan kapal beroperasi dan berdagang dengan aman sambil melindungi lingkungan laut Organisasi Maritim Internasional atau International Maritime Organization (IMO) melaksanakan kampanye global.
Kampanye global IMO akan berlangsung selama dua tahun sekaligus mempromosikan tema Hari Maritim Dunia 2026-2027 atau World Maritime Day theme for 2026-2027: ‘Dari Kebijakan ke Praktik: Mendorong Keunggulan Maritim’.
Sekretaris Jenderal IMO, Arsenio Dominguez, menyerukan penerapan standar keselamatan dan lingkungan secara global di bawah tema Hari Maritim Dunia 2026-2027.
Hasil audit yang telah dilakukan di bawah Skema Audit Negara Anggota IMO atau IMO Member State Audit Scheme (IMSAS) menemukan kesenjangan dalam hukum dan penegakan hukum nasional di beberapa negara.
Kesenjangan tersebut, menurut IMO, melemahkan peraturan dan meningkatkan risiko ketidakpatuhan dan pelayaran yang tidak aman.
Dalam pesan video yang menandai peluncuran tersebut, Sekretaris Jenderal IMO menekankan bahwa kerangka peraturan global yang dikembangkan oleh IMO tidak hanya harus diadopsi secara prinsip, tetapi juga diterjemahkan ke dalam tindakan konkret dan hasil nyata yang memberikan manfaat nyata bagi semua.
“Ketika kita berbicara tentang ‘praktik’, kita berbicara tentang orang-orang. Para pelaut di kapal; orang-orang di pelabuhan; mereka yang mengelola operasi kapal, pekerja daur ulang kapal, petugas pengawasan negara pelabuhan, dan administrator negara bendera,” ujar Dominguez mengutip siaran pers IMO.
“Untuk menjadikan industri maritim benar-benar berkelanjutan, kita harus memastikan standar tinggi ini dirasakan di setiap pelabuhan dan di setiap dek kapal – bukan secara selektif, bukan secara tidak merata, tetapi secara global. IMO berkomitmen untuk mendorong transisi ini melalui kerja sama teknis dan dukungan langsung.” katanya.
Kerangka kerja global IMO terdiri dari konvensi, kode, dan pedoman maritim membantu memastikan kapal beroperasi dan berdagang dengan aman, efisien, dan lancar sambil melindungi lingkungan laut.
Kerangka kerja ini paling efektif ketika Negara Anggota mengadopsi dan menerapkan aturan IMO secara luas dan konsisten.
Selama hampir 80 tahun, IMO telah membangun kerangka kerja untuk pelayaran global – lebih dari 50 konvensi internasional membentuk kehidupan maritim sehari-hari.
Namun, ”kita harus jujur - pengalaman menunjukkan bahwa nilai sebenarnya dari instrumen-instrumen ini hanya terwujud ketika diterapkan secara efektif, memberikan manfaat praktis di atas kapal, di pelabuhan, dan di seluruh wilayah maritim global, kata Dominguez.
Ujian sebenarnya dan tanggung jawab sebenarnya terletak pada implementasi, bagaimana beralih ‘Dari Kebijakan ke Praktik: Mendorong Keunggulan Maritim’.
Dominguez mengatakan tema ini mencerminkan misi: memastikan bahwa kerangka peraturan global yang kita kembangkan tidak hanya diadopsi secara prinsip, tetapi diterjemahkan ke dalam tindakan konkret dan hasil nyata yang memberikan manfaat nyata bagi semua.
“Ketika kita berbicara tentang ‘praktik’, kita berbicara tentang orang-orang. Para pelaut di kapal; orang-orang di pelabuhan; mereka yang mengelola operasi kapal, pekerja daur ulang kapal, petugas pengawasan negara pelabuhan, dan administrator negara bendera,” ujarnya.
Untuk membuat industri maritim benar-benar berkelanjutan, “Kita harus memastikan standar tinggi ini dirasakan di setiap pelabuhan dan di setiap dek kapal,” ujar Dominguez, bukan secara selektif, bukan secara tidak merata, tetapi secara global.
IMO berkomitmen untuk mendorong transisi ini melalui kerja sama teknis dan dukungan langsung.
Mari kita melangkah lebih jauh dari ruang konferensi dan mengubah keputusan kolektif kita menjadi hasil nyata yang bermanfaat bagi semua orang.
”Sudah saatnya kita bergerak tegas dari kebijakan ke praktik,” kata Dominguez.