Kamis, November 12, 2026
Beri Dukungan
redaksi@darilaut.id
Dari Laut
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • Masuk
  • Daftar
  • Home
  • Berita
    • Laporan Khusus
    • Bisnis dan Investasi
    • Pemilu & Pilkada
    • Kesehatan
  • Eksplorasi
  • Kajian
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
    • Ide & Inovasi
    • Travel
  • Konservasi
    • Orca
    • Hiu Paus
    • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Iklim
  • Advertorial
  • Home
  • Berita
    • Laporan Khusus
    • Bisnis dan Investasi
    • Pemilu & Pilkada
    • Kesehatan
  • Eksplorasi
  • Kajian
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
    • Ide & Inovasi
    • Travel
  • Konservasi
    • Orca
    • Hiu Paus
    • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Iklim
  • Advertorial
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Dari Laut
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Home Berita

Shackleton, Penjelajah Tangguh Antartika Awal 1900-an

redaksi
11 Maret 2022
Kategori : Berita, Eksplorasi
0
Shackleton, Penjelajah Tangguh Antartika Awal 1900-an

Sir Ernest Henry Shackleton. FOTO: DOK. ENDURANCE22.ORG

Darilaut – Sir Ernest Henry Shackleton (15 Februari 1874 – 5 Januari 1922) tercatat sebagai penjelajah benua Antartika yang cukup tangguh.

Meskipun kapalnya Endurance tenggelam dan karam di kutub, Shackleton bersama semua awak kapal, selamat.

Shackleton adalah seorang penjelajah kutub yang terlibat dalam beberapa ekspedisi Inggris ke Antartika pada awal 1900-an.

Mengutip Endurance22, pada 1901–1904, Shackleton anggota Ekspedisi Penemuan Kapten Scott. Scott dan Edward Wilson membuat rekor baru dengan naik kereta luncur ke 82°LS.

Selama Ekspedisi Nimrod, Shackleton pada 1907 – 1909 bersama tiga rekannya mencapai rekor ‘selatan terjauh’ baru yang mencapai 88°LS; hanya 112 mil dari kutub selatan.

Ekspedisi Trans-Antartika Kekaisaran Shackleton (1914 – 1917) sebagai upaya untuk melakukan penyeberangan darat pertama di benua Antartika.

Kapal yang dipilih untuk ekspedisi tersebut adalah Endurance. Kapal ini dibangun di Norwegia dan diluncurkan pada 17 Desember 1912.

Kapal tersebut awalnya bernama Polaris dan dirancang khusus untuk beroperasi di perairan yang tertutup es.

Ekspedisi dimulai pada 1914. Kapal Endurance meninggalkan Inggris dan berangkat dari Georgia Selatan ke Laut Weddell pada 5 Desember.

Ekspedisi segera menemukan lapisan es yang signifikan dan pada 18 Januari 1915 di 76°34’S. Namun, Endurance terperangkap di dalam lapisan es.

Halaman 1 dari 2
12Selanjutnya
Tags: AntartikaBangkai KapalEkspedisiEkspedisi EnduranceKapal Penjelajah Antartika EnduranceSir Ernest Shackleton
Bagikan2Tweet2KirimKirim
Previous Post

Kapal Bersejarah Penjelajah Antartika “Endurance” Ditemukan di Kedalaman 3008 Meter

Next Post

Pendidikan Ilmiah dan Kisah Shackleton Dibalik Pencarian Kapal Endurance di Antartika

Postingan Terkait

El Niño Sangat Kuat Menambah Panas, Rata-rata Suhu Global periode 2023 hingga 2026 Melampaui 1,5°C

El Niño Sangat Kuat Menambah Panas, Rata-rata Suhu Global periode 2023 hingga 2026 Melampaui 1,5°C

12 November 2026
Siklon Tropis Horacio Makin Menguat di Dekat Port Marthurin

Awal 2027 Siklon Tropis di Selatan Khatulistiwa

12 November 2026

Musim Hujan Indonesia Mundur 20-30 hari, Puncaknya Desember 2026 – Februari 2027

COP31: Planet Semakin Panas, Ini Saatnya Bertindak Atau Terpanggang

Kepolisian Diminta Usut Tuntas Kasus Penganiayaan Jurnalis Palembang Saat Liput Karhutla

Isu Energi Perlu Ditangani Secara Cermat, Kredibilitas Media Lebih Penting

Sektor Pangan dan Pertanian Rentan Perubahan Iklim

Lebih Dari 3 Miliar Orang Hidup di Wilayah Rentan Perubahan Iklim

Next Post
Pendidikan Ilmiah dan Kisah Shackleton Dibalik Pencarian Kapal Endurance di Antartika

Pendidikan Ilmiah dan Kisah Shackleton Dibalik Pencarian Kapal Endurance di Antartika

Komentar tentang post

TERBARU

El Niño Sangat Kuat Menambah Panas, Rata-rata Suhu Global periode 2023 hingga 2026 Melampaui 1,5°C

Awal 2027 Siklon Tropis di Selatan Khatulistiwa

Musim Hujan Indonesia Mundur 20-30 hari, Puncaknya Desember 2026 – Februari 2027

COP31: Planet Semakin Panas, Ini Saatnya Bertindak Atau Terpanggang

Kepolisian Diminta Usut Tuntas Kasus Penganiayaan Jurnalis Palembang Saat Liput Karhutla

Isu Energi Perlu Ditangani Secara Cermat, Kredibilitas Media Lebih Penting

AmsiNews

REKOMENDASI

Kualitas Udara Palangkaraya Masih Kategori Berbahaya, Termasuk Lore Lindu di Sulawesi Tengah

Typhoon Nolo’s Long Path: Moving from the Eastern Pacific Toward Southern Japan in the Northwest Pacific

Waspada Gelombang Tinggi 6 Meter di Perairan Selatan Jawa Tengah

Kapal Wisata Kecelakaan di Bengkulu, Menteri Pariwisata Sampaikan Duka Cita Mendalam

KRI Lepu-861 Menangkap Kapal Tanker di Selat Singapura

Jejak Histori Tsunami Palu dan Donggala

Kategori

  • Advertorial
  • Berita
  • Biota Eksotis
  • Bisnis dan Investasi
  • Cek Fakta
  • Eksplorasi
  • Hiu Paus
  • Ide & Inovasi
  • Iklim
  • Kajian
  • Kesehatan
  • Konservasi
  • Laporan Khusus
  • Orca
  • Pemilu & Pilkada
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
  • Travel
  • Video

About

  • Tentang
  • Redaksi
  • Disclaimer
  • Terms of Use
  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Pemberitaan Media Siber
  • Trustworthy News Indicators
Dari Laut

darilaut.id

Menginformasikan berbagai perihal tentang laut, pesisir, ikan, kapal, berita terkini dan lain sebagainya.

redaksi@darilaut.id
+62 851 5636 1747

© 2026 DARILAUT - Berita terbaru dan terkini hari ini - darilaut.id.

Selamat Datang Kembali

Masuk dengan Facebook
Masuk dengan Google+
Atau

Masuk Akun

Lupa Password? Mendaftar

Buat Akun Baru

Mendaftar dengan Facebook
Mendaftar dengan Google+
Atau

Isi formulir di bawah ini untuk mendaftar

Isi semua yang diperlukan Masuk

Ambil password

Masukan username atau email untuk mereset password

Masuk
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • Home
  • Berita
  • Pemilu & Pilkada
  • Laporan Khusus
  • Eksplorasi
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
  • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Ide & Inovasi
  • Konservasi
  • Kajian
  • Kesehatan
  • Orca
  • Hiu Paus
  • Bisnis dan Investasi
  • Travel
  • Iklim
  • Advertorial

© 2026 DARILAUT - Berita terbaru dan terkini hari ini - darilaut.id.

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.