Kondisi Pekerja Perikanan Indonesia Masih Memprihatinkan

Darilaut – Kondisi pekerja perikanan Indonesia di dalam dan luar negeri saat ini masih cukup memprihatinkan. Ini terjadi karena kurangnya perlindungan terhadap pekerja pada industri perikanan, baik itu di kapal perikanan dan pabrik pengolahan ikan.

Beberapa fakta yang ditemukan selama ini adalah perekrutan yang sarat tipu daya, perdagangan orang, kerja paksa, eksploitasi , gaji rendah, overtime , dan lingkungan kerja tidak layak.

Saat ini pengawasan atau inspeksi tenaga kerja bagi awak kapal perikanan di Indonesia baik di dalam maupun luar negeri belum pernah dilakukan pemerintah Indonesia.

Kementerian Tenaga Kerja sebagai instansi yang memiliki mandat untuk melakukan pengawasan tenaga kerja memiliki keterbatasan. Antara lain ketersediaan sumberdaya manusia, belum adanya aturan teknis pelaksanan pengawasan awak kapal perikanan, dan belum adanya tools dan instrumen untuk melakukan inspeksi di kapal perikanan.

Berdasarkan hal tersebut DFW Indonesia dan Yayasan Plan Internasional Indonesia yang sedang bekerjasama melaksanakan SAFE Seas Project menyelenggarakan diskusi daring dengan tema “ Jalan Menuju Inspeksi Bersama Ketenagakerjaan di Kapal Perikanan ”.

Narasumber diskusi tersebut adalah Gumilang, Staf Pengawas Ketenagakerjaan, Kementerian Tenaga Kerja, Zulfikar, Kepala Seksi Pengawakan Direktorat Perikanan Tangkap, KKP, Lusiani Yulia, Senior Program Officer ILO Indonesia dan Yanti Djuari, Ketua Asosiasi Pole and Line dan Handline Indonesia (AP2HI .

Diskusi tersebut berhasil menghimpun komitmen dan kesepakatan dukungan pemerintah dan AP2HI untuk melakukan inspeksi bersama ketengakerjaan di kapal ikan. Guna mendukung hal tersebut perlu ada perencanaan strategis terkait inspeksi bersama di kapal perikanan terkait aspek panduan, tools inspeksi dan mekansme inspeksi bersama nantinya.

Koordinator Nasional DFW Indonesia, Moh Abdi Suhufan mengatakan saat ini terdapat 30 regulasi dan aturan terkait ketenagakerjaan dan perlindungan awak kapal perikanan.

“Terdapat 30 regulasi dari UU, Peraturan Pemerintah, Peraturan Presiden dan Peraturan Menetrei terkait yang mengatur hal tersebut dan perlu didorong agar dapat diberlakukan secara efektif,” kata Abdi.

Menurut Staf Senior Pengawas Ketenagakerjaan, Kementerian Tenaga Kerja Gumilang, saat ini pemerintah belum memiliki sistem basis data dan informasi yang terintegrasi mengenai awak kapal niaga dan kapal perikanan.

“Sistim basis data tersebut penting menjadi dasar untuk menentukan kebijakan strategis dan terpadu di antara para pemangku kepentingan” kata Gumilang.

Sementara itu, Ketua Asosiasi Pole and Line dan Handline Indonesia (AP2HI) Yanti Djauri mengatakan bahwa AP2HI dengan 50 anggota berkomitmen melaksanakan bisnis yang bertanggungjawab termasuk perlindungan ABK dan nelayan.

Menurut Yanti, AP2HI telah memperbaharui kode etik anggota dengan melarang penggunaan tenaga kerja paksa, perbudakan dan perdagangan orang, serta melakukan rekruitmen yang adil dan kondisi kerja yang layak.

Senior Program Officer ILO Indonesia, Lusiani Yulia, mengatakan berdasarkan pembelajaran program ILO pelaksanaan inspeksi bersama membutuhkan kerjasama semua pihak. Paling penting dan tidak boleh terlupakan adalah komitmen pengusaha dan pekerja untuk mau bekerjasama terlibat dalam program inspeksi tersebut.

Kepala Seksi Pengawakan Direktorat Perikanan Tangkap, Kementerian Kelautan dan Perikanan, Zulfikar mendukung rencana inspeksi bersama ketenagakerjaan bagi awak kapal perikanan.

Fokus inspeksi dilakukan pada aspek penting seperti kelengkapan dan keabsahan dokumen, pemeriksaan ulang alat penangkapan ikan, memeriksa persyaratan ABK dan pemeriksaan teknis dan nautis kapal perikanan.*

Kondisi Pekerja Perikanan Indonesia Masih Memprihatinkan

Peringatan Hari Konservasi, Momentum Bersejarah di Tengah Pandemi Covid-19

Industri Ikan Sidat di Indonesia Belum Berkembang, Potensi bagi Pembudidaya

Postingan Terkait

Kualitas Udara Palangkaraya Masih Kategori Berbahaya, Termasuk Lore Lindu di Sulawesi Tengah

Topan Super Champi Sedikit Melemah di Timur Taiwan

Super Typhoon Champi Weakens East of Taiwan

Copernicus Marine Catat Topan Super Champi Memiliki Kecepatan Angin Terkuat di Dunia Tahun 2026

Etika Profesi dan Pengabdian Komitmen Lulusan Kedokteran UNG

Partisipan 46 Negara Dibekali Kesiapsiagaan Menghadapi El Niño

5 Daerah di Provinsi Gorontalo Kategori Awas Kekeringan

Gagas Restorasi Padang Lamun di Teluk Tomini Mahasiwa FMIPA UNG Juara 3 Lomba Esai Nasional

Industri Ikan Sidat di Indonesia Belum Berkembang, Potensi bagi Pembudidaya

Komentar tentang post

TERBARU

Kualitas Udara Palangkaraya Masih Kategori Berbahaya, Termasuk Lore Lindu di Sulawesi Tengah

Topan Super Champi Sedikit Melemah di Timur Taiwan

Super Typhoon Champi Weakens East of Taiwan

Copernicus Marine Catat Topan Super Champi Memiliki Kecepatan Angin Terkuat di Dunia Tahun 2026

Etika Profesi dan Pengabdian Komitmen Lulusan Kedokteran UNG

Partisipan 46 Negara Dibekali Kesiapsiagaan Menghadapi El Niño

AmsiNews

REKOMENDASI

World Oceans Day, ISKINDO: Komunitas Internasional Harus Konsisten Implementasikan Perlindungan Laut

Ini 124 lokasi Pemantauan Hilal di Indonesia

PBB Memperingatkan 80 Persen Plastik di Laut Berasal dari Daratan

Hari Ini Menko Perekonomian Akan Membuka Puncak IDC AMSI 2021

Gairah Budidaya Ikan Patin

Topan Matmo Telah Melemah Saat Melintasi Perbatasan Vietnam dan Cina

Kategori

About

darilaut.id

Selamat Datang Kembali

Buat Akun Baru

Ambil password