Senin, Juni 15, 2026
Beri Dukungan
redaksi@darilaut.id
Dari Laut
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • Masuk
  • Daftar
  • Home
  • Berita
    • Laporan Khusus
    • Bisnis dan Investasi
    • Pemilu & Pilkada
    • Kesehatan
  • Eksplorasi
  • Kajian
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
    • Ide & Inovasi
    • Travel
  • Konservasi
    • Orca
    • Hiu Paus
    • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Iklim
  • Advertorial
  • Home
  • Berita
    • Laporan Khusus
    • Bisnis dan Investasi
    • Pemilu & Pilkada
    • Kesehatan
  • Eksplorasi
  • Kajian
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
    • Ide & Inovasi
    • Travel
  • Konservasi
    • Orca
    • Hiu Paus
    • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Iklim
  • Advertorial
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Dari Laut
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Home Berita

19 Hari Kandas di Teluk Chesapeake, Kapal Kargo Ever Forward Belum Bisa Diapungkan

redaksi
1 April 2022
Kategori : Berita
0
19 Hari Kandas di Teluk Chesapeake, Kapal Kargo Ever Forward Belum Bisa Diapungkan

Kondisi kapal Ever Forward (Evergreen) yang kandas tanggal 13 Maret dan belum bisa diapungkan kembali tanggal 30 Maret 2022. FOTO: Maritime Innovation Safety Lab/Gcaptain.com

Darilaut – Kapal Kontainer raksasa Ever Forward belum bisa diapungkan setelah kandas pada 13 Maret lalu di Teluk Chesapeake, Amerika Serikat.

Upaya untuk mengapungkan kembali kapal kargo ini sudah dilakukan beberapa kali. Selama 19 hari kapal Ever Forward masih kandas di luar saluran pelayaran Craighill, Chesapeake Bay.

Kapal ini kandas setelah meninggalkan Pelabuhan Baltimore. Data pada Sistem Identifikasi Otomatis (AIS) menunjukkan bahwa kapal sedang melaju dengan kecepatan sekitar 13 knot ketika keluar dari saluran yang dikeruk dan berhenti 25 feet di air.

Menurut Marinetraffic.com, Ever Forward (IMO: 9850551) adalah kapal kontainer yang dibangun dua tahun lalu, pada 2020.

Saat ini berlayar di bawah bendera Hongkong. Daya dukung kapal 11850 TEU dan draftnya saat ini dilaporkan 13 meter.

Panjang kapal keseluruhan (LOA) adalah 334 meter dan lebar 48 meter.

Pelayaran Ever Forward dari Pelabuhan Baltimore menuju Norfolk, AS. Perkiraan waktu waktu kedatangan pada 17 Maret.

Mengutip Gcaptain.com (31/3) Evergreen Marine, pemilik Ever Forward yang kandas, telah mengumumkan General Average.

Hal ini dilakukan setelah dua kali gagal untuk mengapungkan kembali kapal di Chesapeake Bay.

Upaya terbaru terjadi Rabu dengan harapan dapat memanfaatkan sistem cuaca yang membantu menaikkan kapal saat air pasang sekitar satu kaki lebih tinggi dari biasanya.

Halaman 1 dari 3
123Selanjutnya
Tags: Kapal KandaKapal KandasKapal Kontainer RaksasaKontainerTeluk Chesapeake
Bagikan1Tweet1KirimKirim
Previous Post

Bibit 94W Berpotensi Medium Menjadi Siklon Tropis

Next Post

IUCN Prihatin Konflik Militer di Ukraina

Postingan Terkait

3000 Kapal dan 20 Ribu Pelaut Terjebak di Wilayah Konflik di Timur Tengah

Selat Hormuz Akan Dibuka Kembali, Sekjen PBB Menyambut Baik Kesepakatan Damai AS-Iran

15 Juni 2026
Fakultas Kedokteran UNG Komitmen Mendukung Penanggulangan Bencana

Fakultas Kedokteran UNG Komitmen Mendukung Penanggulangan Bencana

15 Juni 2026

Bambu Dapat Memulihkan Ekosistem dan Pengendalian Erosi

Gempa Sarangani Mengakibatkan 54 Ribu Rumah Rusak di Mindanao, 249 di Sulawesi Utara

Infeksi Virus Ebola di Kongo Terus Menyebar, Dapat Menyasar Anak-anak

Silvofishery, Model Budidaya Ikan Berkelanjutan yang Menggabungkan Konservasi dan Ekonomi Masyarakat

TEMPO Kembali Mengalami Serangan Digital

Mahasiswa Teknik Geologi UNG dan BPBD Provinsi Gorontalo Salurkan Bantuan ke Lokasi Banjir di Gorontalo Utara

Next Post
IUCN Prihatin Konflik Militer di Ukraina

IUCN Prihatin Konflik Militer di Ukraina

Komentar tentang post

TERBARU

Selat Hormuz Akan Dibuka Kembali, Sekjen PBB Menyambut Baik Kesepakatan Damai AS-Iran

Fakultas Kedokteran UNG Komitmen Mendukung Penanggulangan Bencana

Bambu Dapat Memulihkan Ekosistem dan Pengendalian Erosi

Gempa Sarangani Mengakibatkan 54 Ribu Rumah Rusak di Mindanao, 249 di Sulawesi Utara

Infeksi Virus Ebola di Kongo Terus Menyebar, Dapat Menyasar Anak-anak

Silvofishery, Model Budidaya Ikan Berkelanjutan yang Menggabungkan Konservasi dan Ekonomi Masyarakat

AmsiNews

REKOMENDASI

Penjaga Pantai Italia Temukan Paus Sirip Panjang 20 Meter

UNG Perkenalkan Sastra Lisan Gorontalo di Timor Leste

Berlayar dengan Kapal Pinisi, Begini Cara Mendaftar …

Dosen Fakultas Kelautan UNG Klasifikasi Keluarga Ikan Gobi di Sulawesi Bagian Utara

Berada di Selatan Waingapu, Siklon Tropis Terus Bergerak ke Samudra Hindia

Mengatasi Eksploitasi Berlebihan Sumberdaya Air Tanah

Kategori

  • Advertorial
  • Berita
  • Biota Eksotis
  • Bisnis dan Investasi
  • Cek Fakta
  • Eksplorasi
  • Hiu Paus
  • Ide & Inovasi
  • Iklim
  • Kajian
  • Kesehatan
  • Konservasi
  • Laporan Khusus
  • Orca
  • Pemilu & Pilkada
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
  • Travel
  • Video

About

  • Tentang
  • Redaksi
  • Disclaimer
  • Terms of Use
  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Pemberitaan Media Siber
  • Trustworthy News Indicators
Dari Laut

darilaut.id

Menginformasikan berbagai perihal tentang laut, pesisir, ikan, kapal, berita terkini dan lain sebagainya.

redaksi@darilaut.id
+62 851 5636 1747

© 2026 DARILAUT - Berita terbaru dan terkini hari ini - darilaut.id.

Selamat Datang Kembali

Masuk dengan Facebook
Masuk dengan Google+
Atau

Masuk Akun

Lupa Password? Mendaftar

Buat Akun Baru

Mendaftar dengan Facebook
Mendaftar dengan Google+
Atau

Isi formulir di bawah ini untuk mendaftar

Isi semua yang diperlukan Masuk

Ambil password

Masukan username atau email untuk mereset password

Masuk
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • Home
  • Berita
  • Pemilu & Pilkada
  • Laporan Khusus
  • Eksplorasi
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
  • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Ide & Inovasi
  • Konservasi
  • Kajian
  • Kesehatan
  • Orca
  • Hiu Paus
  • Bisnis dan Investasi
  • Travel
  • Iklim
  • Advertorial

© 2026 DARILAUT - Berita terbaru dan terkini hari ini - darilaut.id.

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.