IMO-Norwegia Terbitkan Pedoman Baru Pengurangan Emisi Gas Rumah Kaca

Darilaut - Proyek GreenVoyage2050 IMO-Norwegia telah menerbitkan panduan baru tentang pengembangan Rencana Aksi Nasional (RAN) untuk mengatasi emisi Gas Rumah Kaca (GRK) dari kapal.

Panduan ini menanggapi resolusi IMO MEPC.327(75) tentang “ Dorongan Negara-negara Anggota untuk mengembangkan dan menyerahkan rencana aksi nasional sukarela untuk mengatasi emisi GRK dari kapal ” dan didasarkan pada Perangkat Emisi Kapal yang dikembangkan di bawah Proyek Kemitraan Efisiensi Energi Maritim Global (GloMEEP).

“Panduan baru kami memberikan informasi tentang tahap perencanaan, pengembangan dan implementasi penting yang terlibat dalam pembuatan RAN. Ini adalah alat langkah-demi-langkah praktis yang berisi katalog pertanyaan kunci yang dapat dipertimbangkan oleh pembuat kebijakan dalam proses mengembangkan RAN yang ambisius untuk negara mereka,” kata analis teknis proyek GreenVoyage2050, Minglee Hoe, Rabu (23/3) seperti dikutip dari Media Centre International Maritime Organization (IMO).

Panduan ini juga mencakup rekomendasi tambahan untuk pengembangan RAN untuk Negara Berkembang Pulau Kecil (SIDS) yang menghadapi tantangan khusus dalam transportasi dan logistik perdagangan.

Untuk negara-negara tersebut, panduan RAN menyarankan untuk memasukkan portofolio tindakan yang dapat berkontribusi untuk mengurangi biaya transportasi, meningkatkan infrastruktur dan layanan transportasi, membangun kesiapsiagaan dan ketahanan iklim. Selain itu, mempromosikan sistem transportasi laut yang terjangkau dan rendah karbon yang hemat energi dan kurang ketergantungan bahan bakar fosil.

Langkah selanjutnya, GreenVoyage2050 akan menyelenggarakan pelatihan dan lokakarya untuk mendukung tujuh Negara Percontohan Baru (NPC) melalui proses pengembangan RAN.

Pelatihan ini akan memanfaatkan pelajaran yang diperoleh dan memberikan umpan balik dari negara-negara yang telah melalui proses pengembangan dan adopsi RAN, termasuk negara-negara yang sebelumnya telah berpartisipasi dalam GloMEEP.

NPC tersebut adalah Azerbaijan, Belize, Kepulauan Cook, Ekuador, Kenya, Kepulauan Solomon, dan Sri Lanka.

GreenVoyage2050, didanai oleh Pemerintah Norwegia, untuk membantu negara-negara berkembang dalam upaya mereka untuk mengurangi emisi GRK dari kapal. Proyek ini diperkirakan akan berjalan hingga Desember 2023.

Kemajuan dalam mengembangkan draf pedoman siklus hidup gas rumah kaca dan intensitas karbon untuk bahan bakar laut, serta penilaian dampak tindakan GRK telah dibuat oleh kelompok kerja IMO .

Sesi yang diadakan dari jarak jauh, dihadiri lebih dari 430 peserta dari 70 Negara Anggota, serta LSM yang berstatus konsultatif dengan IMO.

Intersessional Working Group on Reduction of GHG Emissions from Ships (ISWG-GHG 11), yang bertemu 14-18 Maret, juga mempertimbangkan proposal tentang bagaimana menjaga agar dampak dari tindakan jangka pendek tetap ditinjau dan proposal untuk revisi kapal Sistem Pengumpulan Data konsumsi bahan bakar.

Langkah jangka pendek untuk mengurangi intensitas karbon diadopsi sebagai amandemen MARPOL Annex VI pada Juni 2021 dan termasuk Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI), indikator intensitas karbon operasional tahunan (CII) dan peringkat CII.

Laporan Kelompok Kerja akan diserahkan kepada Komite Perlindungan Lingkungan Laut (MEPC) pada sesi berikutnya pada bulan Juni (MEPC 78, 6-10 Juni 2022).

IMO-Norwegia Terbitkan Pedoman Baru Pengurangan Emisi Gas Rumah Kaca

Bibit 94S Tumbuh Menjadi Badai Tropis Dengan Nama “Halima”

BRIN Segera Miliki Satelit Operasional Penginderaan Jauh

Postingan Terkait

UNG Menggelar Wisuda ke-60

Topan Super Sinlaku Mendarat di Kepulauan Mariana Utara

ENSO dan IOD Berada pada Fase Netral

El Nino dan Musim Kemarau Dua Fenomena Berbeda

Topan Super Sinlaku Bawa Angin Kencang dan Gelombang Tinggi di Kepulauan Mariana Utara

Bibit Siklon Tropis 92S Berada di Dekat Kepulauan Cocos (Keeling)

Mahasiswa KKN Tematik UNG Mengoptimalkan Potensi Lokal dan Penguatan Digital

Topan Super Sinlaku Mendekati Kepulauan Mariana Utara

BRIN Segera Miliki Satelit Operasional Penginderaan Jauh

Komentar tentang post

TERBARU

UNG Menggelar Wisuda ke-60

Topan Super Sinlaku Mendarat di Kepulauan Mariana Utara

ENSO dan IOD Berada pada Fase Netral

El Nino dan Musim Kemarau Dua Fenomena Berbeda

Topan Super Sinlaku Bawa Angin Kencang dan Gelombang Tinggi di Kepulauan Mariana Utara

Bibit Siklon Tropis 92S Berada di Dekat Kepulauan Cocos (Keeling)

AmsiNews

REKOMENDASI

Kondisi Terkini Pembangunan Bendungan Bulango Ulu

Apa itu Sistem Peringatan Dini?

Wendi dan Firjal Pimpin AMSI Maluku Utara 2023 – 2026

Tim SAR Masih Lakukan Pencarian Badan Pesawat

Upaya Konservasi Hiu Belimbing di Australia dan Indonesia

Arlindo di Selat Lifamatola Pintu Masuk Utama Air Pasifik ke Indonesia hingga Samudra Hindia

Kategori

About

darilaut.id

Selamat Datang Kembali

Buat Akun Baru

Ambil password