Sabtu, Mei 16, 2026
Beri Dukungan
redaksi@darilaut.id
Dari Laut
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • Masuk
  • Daftar
  • Home
  • Berita
    • Laporan Khusus
    • Bisnis dan Investasi
    • Pemilu & Pilkada
    • Kesehatan
  • Eksplorasi
  • Kajian
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
    • Ide & Inovasi
    • Travel
  • Konservasi
    • Orca
    • Hiu Paus
    • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Iklim
  • Advertorial
  • Home
  • Berita
    • Laporan Khusus
    • Bisnis dan Investasi
    • Pemilu & Pilkada
    • Kesehatan
  • Eksplorasi
  • Kajian
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
    • Ide & Inovasi
    • Travel
  • Konservasi
    • Orca
    • Hiu Paus
    • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Iklim
  • Advertorial
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Dari Laut
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Home Berita

IMO: Rencana Presiden Donald Trump Mengawal Kapal Melalui Selat Hormuz Tidak Berkelanjutan

redaksi
26 Maret 2026
Kategori : Berita
0
Sektor Perkapalan Berbenah Soal Emisi Gas Rumah Kaca

Sekretaris Jenderal Organisasi Maritim Internasional (IMO) Arsenio Dominguez. FOTO: IMO

Darilaut – Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump berencana untuk mengawal kapal-kapal melalui Selat Hormuz. Sekretaris jenderal Organisasi Maritim Internasional (IMO) Arsenio Dominguez mengatakan rencana tersebut sama sekali “tidak berkelanjutan”.

Hal ini karena tidak ada jaminan bahwa perjalanan kapal dagang tidak akan menjadi sasaran dan bahwa pelaut yang tidak bersalah tidak akan terbunuh.

Situasi saat ini di Selat Hormuz menjadi “tantangan yang cukup besar” bagi industri pelayaran global. Terdapat 20.000 pelaut yang terdampar di dalam Selat Hormuz dan sekitar 2.000 kapal yang tidak dapat berlayar.

“Tentu saja, semakin lama kapal-kapal itu berada di sana, semakin lama awak kapal terus menderita stres, secara mental, dan kelelahan, serta berkurangnya semua pasokan yang mereka butuhkan agar kapal dapat terus beroperasi,” kata Dominguez kepada Al Jazeera.

Menurut Dominguez perusahaan asuransi menolak untuk menanggung beban atau biaya kerugian. Sebagian besar telah membatalkan kontrak atau mengenakan premi yang signifikan.

Dominguez mengatakan bahwa krisis kemanusiaan saat ini sedang dihindari di kapal-kapal tersebut berkat bantuan yang diberikan oleh negara-negara di sekitar selat. IMO sedang mendorong koridor kemanusiaan untuk memungkinkan kapal-kapal keluar dari area tersebut.

Halaman 1 dari 4
12...4Selanjutnya
Tags: Arsenio DominguezIMOKonflik Timur TengahPBBPerang AS-Israel vs IranSelat Hormuz
Bagikan1Tweet1KirimKirim
Previous Post

Ketegangan di Selat Hormuz Berdampak Ekonomi Global dan Krisis Pembelajaran di Timur Tengah

Next Post

Siklon Tropis Narelle Menjadi Sistem Berbahaya di Dekat Pesisir Australia Barat

Postingan Terkait

49 Mahasiswa Profesi Ners UNG Berikan Layanan Kesehatan

Fakultas Kedokteran UNG Edukasi Pencegahan Diabetes di Bone Bolango

16 Mei 2026
Perilaku Konsumsi Junk Food Anak SD di Kabupaten Gorontalo Pengaruh Teman Sebaya dan Iklan

Plastik Daur Ulang untuk Kemasan Makanan Perlu Pengamanan Lebih Ketat

16 Mei 2026

Nanoplastik yang Berpotensi Masuk Dalam Darah Manusia

Mikroplastik dan Nanoplastik, Ilmuwan Telah Mendeteksi dalam Darah Manusia dan Paru-Paru

Perjuangan Melawan Perubahan Iklim

Potensi Hujan di Masa Peralihan ke Musim Kemarau

Mahasiswa Fakultas Kelautan UNG Bahas Transplantasi Terumbu Karang dan Konservasi Laut

Kontak Erat Kasus Hantavirus di DKI Jakarta Dipantau Secara Ketat 14 Hari

Next Post
Siklon Tropis Narelle Menjadi Sistem Berbahaya di Dekat Pesisir Australia Barat

Siklon Tropis Narelle Menjadi Sistem Berbahaya di Dekat Pesisir Australia Barat

TERBARU

Fakultas Kedokteran UNG Edukasi Pencegahan Diabetes di Bone Bolango

Plastik Daur Ulang untuk Kemasan Makanan Perlu Pengamanan Lebih Ketat

Nanoplastik yang Berpotensi Masuk Dalam Darah Manusia

Mikroplastik dan Nanoplastik, Ilmuwan Telah Mendeteksi dalam Darah Manusia dan Paru-Paru

Perjuangan Melawan Perubahan Iklim

Potensi Hujan di Masa Peralihan ke Musim Kemarau

AmsiNews

REKOMENDASI

Dua Universitas Teratas di Jepang Bergabung menjadi “Institute of Science Tokyo”

Kerangka Paus Terdampar di Pantai Silo Dijadikan Koleksi Museum

Ekspedisi Oceanx Leg 5, Habitat Terumbu Karang di Pulau Bangka dan Talise

Hiu Paus Jadi Logo Baru Taman Nasional Teluk Cenderawasih

IOM dan UNEP Bangun Lahan Basah Buatan di Irak Selatan yang Menghadapi Panas dan Kekeringan

Kemenhub Minta Proses Santunan Kecelakaan di Atas Kapal Segera Diselesaikan

Kategori

  • Advertorial
  • Berita
  • Biota Eksotis
  • Bisnis dan Investasi
  • Cek Fakta
  • Eksplorasi
  • Hiu Paus
  • Ide & Inovasi
  • Iklim
  • Kajian
  • Kesehatan
  • Konservasi
  • Laporan Khusus
  • Orca
  • Pemilu & Pilkada
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
  • Travel
  • Video

About

  • Tentang
  • Redaksi
  • Disclaimer
  • Terms of Use
  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Pemberitaan Media Siber
  • Trustworthy News Indicators
Dari Laut

darilaut.id

Menginformasikan berbagai perihal tentang laut, pesisir, ikan, kapal, berita terkini dan lain sebagainya.

redaksi@darilaut.id
+62 851 5636 1747

© 2026 DARILAUT - Berita terbaru dan terkini hari ini - darilaut.id.

Selamat Datang Kembali

Masuk dengan Facebook
Masuk dengan Google+
Atau

Masuk Akun

Lupa Password? Mendaftar

Buat Akun Baru

Mendaftar dengan Facebook
Mendaftar dengan Google+
Atau

Isi formulir di bawah ini untuk mendaftar

Isi semua yang diperlukan Masuk

Ambil password

Masukan username atau email untuk mereset password

Masuk
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • Home
  • Berita
  • Pemilu & Pilkada
  • Laporan Khusus
  • Eksplorasi
  • Sampah & Polusi
  • Tips & Trip
  • Biota Eksotis
  • Cek Fakta
  • Ide & Inovasi
  • Konservasi
  • Kajian
  • Kesehatan
  • Orca
  • Hiu Paus
  • Bisnis dan Investasi
  • Travel
  • Iklim
  • Advertorial

© 2026 DARILAUT - Berita terbaru dan terkini hari ini - darilaut.id.

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.